Çoklu kontrol ünitesi

Arıza her zaman motor kaynaklı değildir

Modern bir araçta motor kontrol ünitesinin yanında şanzıman, fren (ABS/EBS), hava yastığı, klima, gösterge, direksiyon ve konfor modülleri bulunur. Ağır vasıtalarda retader, süspansiyon (ECAS) ve gövde modülleri de bu listeye eklenir.

Yalnızca motoru taramak, şanzıman kaynaklı bir vites kararsızlığını veya EBS kaynaklı bir fren uyarısını gözden kaçırmanıza neden olur. talkOBD tüm erişilebilir modülleri tarar ve her biri için arıza sayısını ayrı gösterir.

• Motor ve emisyon sonrası sistemler
• Şanzıman ve aktarma organları
• Fren, EBS ve şasi sistemleri
• Klima, gösterge ve gövde modülleri

"Cevap yok" ile "arıza yok" aynı şey değil

Bir modül taranamadığında uygulama bunu açıkça belirtir. Bu ayrım önemlidir: yanıt vermeyen bir modül, hattın kesik olduğunu, modülün uyuduğunu ya da aracın bu modülü desteklemediğini gösterebilir.

talkOBD, arıza olmayan modülleri ve erişilemeyen modülleri farklı işaretler. Böylece teşhis sırasında yanlış yöne sapmazsınız.

Tarama geçmişi ve rapor

Her tarama, araç profiline tarih ve kilometre bilgisiyle kaydedilir. Aynı araçta tekrarlanan arızaları, silinen kodların geri dönüp dönmediğini ve bakım sonrası durumu karşılaştırabilirsiniz.

Atölye kullanımında bu kayıt, müşteriye işlem öncesi ve sonrası durumu göstermenin en somut yoludur.